进博会汽车馆像另一场上海车展一个细节告诉你大不同
时间:2019-02-11 18:04:17 来源: 时时彩十大信誉的平台 作者:匿名


进入世博汽车馆就像另一场“上海车展”?一家美国公司透露的细节告诉你一个很大的不同

作者:徐萌

“与世博会车展有什么不同?”进口博览会开幕后,汽车馆成为最受欢迎的展馆之一。大量的专业观众,交易团体和媒体记者都可以参加。很多人带来了这个问题。

展望未来,观众充满了中国人熟悉的全球汽车品牌,而且平台上充满了沉重的新车。如果你只是匆匆而过,人们会有另一种“上海车展”的错觉。

但在现场,一些“内部行人”迅速看到了门口。

“这真的与众不同。中国汽车业多年来一直从事合资企业。这次我第一次见到很多东西。”来自国内汽车公司的专业观众围着一辆新进口汽车进行了内外展望。到处都是衷心的感慨。

昨天,已经有很多国内汽车公司代表团。他们通过参加各种贸易团体参加了展览,并在他们开始后直接前往汽车博物馆。 “合资,独立,我听说每个人基本都来了。现在中国制造世界上最多的汽车并销售世界上最多的汽车,但现在我们看世界,我们的差距不小。”观众说。

此外,在“四叶草”举办的上海车展上,也有进口车,但主角是中国制造的车。在入口处,它自然是一辆进口车。它刚刚在海外总部离线,它为世博会带来了第一个展示产品,以及跨国汽车巨头从未在中国市场推出的品牌和型号。 。

在世博会的第一天,一家美国汽车制造商展台给了我一本新车手册。回家后看了一晚,我感到非常深刻。“上海国际贸易促进委员会会长杨建荣告诉记者。

不同的车带来不同的意见。杨建荣发现,虽然该车采用传统燃料动力,但它几乎是一个整合全球尖端汽车技术的平台。一些技术在中国尚未成熟,但国外已投入商业应用,并且对技术成本有很好的控制。 “我们曾经认为海外汽车公司的技术是销售一代,存储一代,发展一代。从这辆展览车中,许多海外公司都“没有保留”。“

汽车已经改变,跨国汽车公司背后的想法是不同的。 “当世博会邀请时,几乎每家海外汽车公司都会问,'这与车展有什么区别?'”负责汽车博物馆展览的工作人员告诉记者。毕竟,第一次进行导入展览会时,首先需要向对方解释它是什么。然后,跨国汽车公司提出了新的问题:我们已经扎根于中国多年,并在中国市场上高度本地化。我们为什么要重新引进进口?

随着世博会的推进,跨国巨头的想法迅速发生了变化。一方面,他们看到了中国实施的政策措施,以进一步扩大开放度,并迅速登陆中国汽车业;另一方面,中国汽车市场的结构调整继续加速,过去针对中国市场的策略无法满足新的国内消费需求。需求,进口交易会,有望成为跨国公司升级中国战略,升级技术和产品供应的“测试平台”。

大众汽车集团管理委员会成员,大众汽车中国首席执行官赫兹曼在世博会上解释说:“大众汽车和中国40年的改革开放”

“我们将继续向中国引进具有尖端技术的优秀产品,坚定不移地推动中国汽车工业的发展,推动国际贸易的发展。”大众汽车集团管理委员会成员,大众汽车中国区总裁海兹曼在世博会现场表示。

中国的开放措施和中国市场的真正变化点燃了跨国汽车公司的热情。过去,中国的汽车展览会一般由中国公司和跨国汽车公司的中外合资企业进行。在世博会上,许多汽车公司首次在全球总部展出。 “什么展示,如何展示,跨国公司的中国公司基本上不发表意见,一切都必须与总部商定才能开设董事会。”

通用汽车美国总部建造的全息影像展在中国车展上首次展示了“国宝”。——通用汽车美国宇航局的月球车

通用汽车的展位是最典型的。 “展览的供应商受到美国总部的邀请,从展览负责人到施工方,都来自美国。”通用汽车相关负责人介绍,这是通用汽车底特律全球总部首次在中国举办汽车展览会,选择美国总部设置的汽车,展台是美国的,甚至用于展示的全息投影,材料和照片都是所有原创的“美国产品”,都从未出现在中国车展上。 GMC是展品上最“美国化”的品牌型号,从未在中国通过官方渠道销售,也从未在中国的车展上销售过。通用汽车最具美国品牌GMC从未在中国上市。

“过去,跨国汽车公司没有必要这样做,但现在却有所不同。”杨建荣表示,汽车行业具有特色,跨国汽车公司拥有相对固定的全球分销系统。不会有太多的直接交易,而跨国汽车公司展出的规格最高,目的远远高于“卖出更多的进口车”。

以通用汽车为例,除了车辆演示外,美国总部还为世博会带来了最新的Super Cruise超智能驾驶辅助系统。世界上第一个可以真正解放高速公路驾驶员手中的驾驶辅助技术已经在美国推出。据通用汽车称,Super Cruise已与中国国内地图导航公司合作,并计划很快在中国市场推广应用。

“我们了解到,许多跨国汽车公司希望进入世博会,抓住进口机会,向中国引进新思路和新技术,与国内合作伙伴开展新的合作,这将是供给侧结构改革的速度在中国的汽车工业。很好的机会。“杨建荣说。